La precandidata a la Alcaldía, Jaqueline Perea, lo advirtió a tiempo y tuvo la razón. Por la falta de liderazgo parlamentario y empuje de la Administración, las obras contemplas en la Ley 1784 de 2016, (Ley del Sitio) para Cartagena no fueron incluidas en el Plan Nacional de Desarrollo del gobierno Petro.
“En mi condición de ciudadana, y líder social de la ciudad de Cartagena, he venido expresando por diversos medios y redes sociales, mi preocupación por la no inclusión en el Plan Nacional de Desarrollo (PND) 2022-2026, y concretamente en el Plan Plurianual de Inversiones (PPI), los megaproyectos contemplados en la Ley 1784 de 2016, (Ley del Sitio)”, expresó Perea.
Como se sabe, en esa norma el gobierno nacional se asocia a la conmemoración del Bicentenario del sitio de Cartagena, y se compromete a gestionar recursos del Presupuesto General de la Nación para financiar proyectos de carácter social, cultural y de infraestructura.
“Hoy, después de siete años de promulgada esta ley, de las doce (12) mega obras contempladas, solo una se ha iniciado en su primera fase, la Protección Costera, la cual se encuentra paralizada por problemas de tipo técnico y financiero, y la otra la APP de la Quinta avenida de manga, cuyo proceso también está paralizado por decisión de la actual administración distrital y para definición en un tribunal”, dijo.
Asegura Perea que en 2023 se conmemorará el Sitio de Cartagena, por lo que es preocupante que para este cuatrienio del gobierno Petro, no se incluyó ninguna de las obras ordenadas en la Ley de Sitio.
“Esas obras, no solo están señaladas en la Ley del Sitio y Ley de Distritos, sino que han sido un anhelo de las fuerzas vivas de la ciudad y es muy lamentable que se queden en letra muerta, tal como ha sucedido en los planes de desarrollo nacional de anteriores gobiernos. Creímos que en el gobierno Petro la Nación se iba a comenzar a poner al día con la deuda social e histórica que tiene con Cartagena avanzando en la ejecución de esos proyectos estratégicos prioritarios que requiere la ciudad”, expresó.
Indicó Perea que esas obras fueron presentadas en su mayoría durante el proceso participativo de la formulación del PND 2022-2026, en el Dialogo vinculante celebrado en el municipio de Turbaco, como también en un documento denominado “Agenda de Cartagena y Bolívar de cara a la nueva Legislatura y el Nuevo Gobierno”, elaborado por los gremios económicos, la academia, el CTP y demás fuerzas vivas de la ciudad y que fue radicado en Planeación Nacional el 10 de Octubre de 2022, sin embargo, no fueron tenidos en cuenta en el documento final del Plan.
Las obras
1.- Culminación de la Vía Perimetral y la recuperación de la Ciénaga de la Virgen.
2.- Sistema Integrado de Transporte Publico Multimodal (Transcaribe, Transporte Acuático).
3.- Plan Maestro de Drenajes Pluviales y Control de Mareas.
4.- Acueducto de Tierra Bomba.
5.- Culminación Protección Costera.
6.- Quinta Avenida de manga.
Proyecto de vivienda Ciudad del Bicentenario
Pero además, de los macroproyectos, la Nación queda en mora con otras obras de impacto social que también deberán estar ejecutados en 2033 que requieren garantizar la participación de la nación en este cuatrienio para avanzar en su ejecución, tales como:
1.- Culminación del macroproyecto de vivienda de interés social, “Ciudad del Bicentenario”, el más grande del país, el cual presenta un avance del 15%, de su desarrollo y cuenta con un potencial de 45.000 viviendas, mayoritariamente VIS y VIP.
2.- Reglamentación y funcionamiento del Fondo de Sustentabilidad Pro-Cartagena 500 Años, creado mediante la Ley 2038 de 2020, para la erradicación de la pobreza extrema para el año 2033.
“Llegó el momento de poner los intereses de la ciudad por encima de cualquier otro, ya sabemos que es lo que debemos hacer para superar la crisis y el atraso en que nos encontramos. ¡Nos toca Unirnos en un solo Proyecto Estratégico a 20 o 30 años, que construiremos entre todos, y cuyo horizonte a mediano plazo será la Nueva Cartagena del Bicentenario 2033”!
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