El abogado Héctor Pérez, advirtió este lunes que luego del show de levantar las talanqueras se sabe la cruda realidad y es que el Ministerio de Transporte y mucho menos la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, no tienen proyectado eliminar el peaje de Turbaco y que al contrario, el cobró se reactivaría el 30 de abril.
“En una reunión realizada este lunes en la tarde en la Gobernación, el gobierno Nacional salió con algo muy diferente a las expectativas de las comunidades. Hoy existe una gran frustración de las comunidades afectadas por el peaje, porque tienen bien decidido que no van a eliminar las casetas, y que lo máximo que van a aceptar es una tarifa diferencial y el traslado de las talanqueras para Arjona”, recalcó Pérez.
En la reunión, donde participaron líderes no más peajes, el alcalde Arjona y personero Turbaco y por el gobierno nacional el vicepresidente Ani, entre otros funcionarios, no se resolvió el tema de la eliminación definitiva del peaje, sino que el punto de discusión fue una tarifa diferencial o el traslado de las casetas de cobro.
En la reunión se presentó una resolución en la que se definen los criterios para realizar un censo con el objeto de determinar la población que se beneficiará con una tarifa diferencial y también se establece una hoja de ruta para hacer los estudios con el objeto de seleccionar el lugar para el traslado del peaje.
Para los asistentes a la reunión, el hecho de existir una resolución oficial en la que ya se determina que se va a aplicar una tarifa diferencial y que una vez se establezca cual sería su costo, de nuevo se bajarán las talanqueras, es una muestra de que el peaje de Turbaco está más vivo que nunca.
Arjona no quiere reubicación
El alcalde de Arjona, Isaías Simancas, dijo en la reunión que el municipio no aceptará la ubicación en su territorio del peaje. Posibilidad que está planteada en la resolución expuesta por el gobierno nacional.
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